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  盖世轿车讯 梅赛德斯-奔驰于近来正式对外发布首款纯电C级轿车(C-Class EV)，首发车型为C 400 4MATIC电动版，WLTP工况下最高续航才能达762公里，并可在10分钟内弥补最多325公里续航。该车方案于2027年上半年在包含美国在内的全球商场敞开出售。

  新车根据800伏高压架构打造，搭载94千瓦时可用容量的锂离子电池，支撑最高330千瓦的直流快充。动力体系方面，后轴装备永磁同步电机与两速变速箱；四驱版别额定添加前轴电机，并装备断开设备，在非运用状态下可削减高达90%的能量损耗。C 400 4MATIC归纳输出功率达482马力(360千瓦)，0至100公里/小时加快时刻为4秒，被梅赛德斯称为“有史以来最强壮、最具运动感的C级车型”。

  空气动力学规划方面，新车风阻系数低至0.22。车身选用轿跑式概括，前脸装备加宽格栅(可选发光功用)及品牌标志性的星形大灯。官方表明，仅0.01的风阻系数下降即可在远程行进中提高约2.5%的续航体现。

  底盘装备上，选装的Agility and Comfort套件包含AIRMATIC空气悬架，结合Car-to-X通讯与Google Maps数据完成猜测性减震调理，一起装备最大转角4.5度的后轮转向体系，使转弯直径缩小至11.2米。

  内饰方面，新车供给规范10.3英寸外表盘与14英寸信息文娱屏，高配可选装横贯外表台的39.1英寸MBUX Hyperscreen超宽屏。该屏幕选用矩阵背光技能，具有近一千万像素及独立分区亮度调理功用。第四代MBUX智能交互体系初次整合来自ChatGPT-4o、Microsoft Bing和Google Gemini的多署理AI帮手。

  座舱空间较历代燃油版C级有所提高：轴距达2,962毫米，比燃油版长97毫米，前排腿部空间添加12毫米；标配全景天窗使前后排头部空间别离添加22毫米和11毫米。座椅标配“Softtorino”皮革，带电控四向腰部支撑、加热、通风及全靠背按摩功用；高配车型可选Nappa真皮或经The Vegan Society认证的纯素内饰，供给“深邃黑”“暖山毛榉棕”和“高雅象牙米”三种配色。此外，Burmester 4D环绕声音响体系可将扬声器集成于座椅之中。

  其他技能亮点包含：全新主动空调体系在-7摄氏度环境下20分钟内升温速度为燃油车型的两倍；环境气氛灯从外表台延伸至一切车门；全景天窗内置162颗可点亮“星星”。

  梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松(Ola Källenius)表明：“全新纯电C级正在从头界说中型电动车细分商场。它将客户喜欢的C级特质全方面提高，树立了质量、工艺与舒适性的新标杆，是有史以来空间最大、智能化程度最高的C级车型。”

  除首发四驱版外，一款后驱版别将于下一年推出，估计WLTP续航才能约为800公里。