米兰体育app下载安装:乘联分会崔东树：新能源锂电池需求 4 季度疲软严峻

来源：米兰体育app下载安装发布时间：2025-12-28 18:36:36

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IT之家 12 月 28 日音讯，乘联分会秘书长崔东树今天发文，因为“十四五”末的汽车市场体现根本契合预期，本年 1-9 月增速超强，因而 4 季度的减速蓄势特征显着。

他写道，新能源锂电池需求 4 季度疲软严峻，原有的出产计划调减显着，也必定导致上游的 2026 年头度假减产增多。而新能源上游资料赢利极端丰盛，本年 1-11 月有色矿业赢利率到达 30%，是汽车职业的 7 倍。安稳的价格和合理节奏的供需平衡对工业展开很重要，工业链的赢利失衡对职业展开也是晦气的，等待工业链更顺利平稳。

展望 2026 年，他以为年头的国内新能源锂电池需求将环比 4 季度一会儿就下降，电池出产企业估计将减产度假对应需求动摇。其原因：

首先是 2026 年头的新能源乘用车遭到车购税的方针调整，年头销量环比 4 季度下降至少 30%；

其次是新能源的商用车在年底抢补助和抢免税冲刺后，年头必定面对环比大幅下降；

第三是新能源乘用车的出口仍会在 2026 年头较好，但对独立电池供货商的电池需求拉动不大；

第四是美国储能需求对国内电池出口根本没有显着拉动，2025 年出口美国电池剧烈下降，美国 AI 的储能需求对国内没啥拉动；

第五是国内储能的投标价格大大低于 300 元 / 度，价格继续上涨的需求必定疲软，而车用电池也不能为储能亏本分管本钱。

IT之家注意到，此前有报导称近期，湖南裕能、万润新能、德方纳米、安达科技等多家磷酸铁锂厂商宣告停产检修。

其间，万润新能方面对此回应称：“现在公司为部分产线检修，不影响全体订单与出货的正常展开。”头部企业减产系设备维保，及上游碳酸锂等原资料提价、下流环节拒接本钱传导致多重压力。还有职业协会方面负责人剖析以为，“厂商停产检修，也是没方法的方法。”

自 12 月上旬起，多家磷酸铁锂正极资料出产商掀起提价潮，涨幅 2000~3000 元 / 吨，本轮提价受储能需求和碳酸锂等原资料本钱上涨驱动，有职业人士估计继续至下一年第四季度。

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